Highest Reputation Content

Το ότι ένα τιμόνι της Formula 1 κοστίζει περίπου όσο ένα μεσαίο αυτοκίνητο ήταν κάτι που το ήξερες. Ήξερες όμως ότι ένα μονοθέσιο καταναλώνει 1 γαλόνι ανά 3.1 μίλια; Ότι ο κάθε πιλότος χάνει περίπου γύρω στα 2 κιλά ανά αγώνα; Ότι τα 0-100 χλμ/ώρα ένα μονοθέσιο τα κάνει σε περίπου 1.7 δευτερόλεπτα ενώ είναι ικανό να πιάσει τελική ταχύτητα μεγαλύτερη των 414 χλμ/ώρα. Το εντυπωσιακό είναι ότι η ενέργεια που απαιτείται για να φρενάρει ένα μονοθέσιο από τα 315 χλμ/ώρα στα 185 χλμ/ώρα, ισοδυναμεί με το να πετάξεις έναν ελέφαντα 10 μέτρα στον αέρα. Αυτές και άλλες πολλές λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στην εικόνα στη συνέχεια. (Αποθήκευσε την στο PC σου, και κάντην μεγέθυνση για να την διαβάσεις καλύτερα).





πηγή: www.autoblog.gr

Καλημέρα σε όλους,

 

Καθώς πρόσφατα αντικατέστησα το πολυαγαπημένο μου ΤΤ (ευτυχώς με κάτι άλλο της ίδιας εταιρείας) πουλάω τα παρακάτω πράγματα:

 

Audi Radio Concert (TT 8J) : 60EUR

Revo Controller : 90EUR

 

Με την ευκαιρία θα ήθελα να σας ευχαριστήσω όλους για την πολύτιμη βοήθεια και τις συμβουλές σας σε οτιδήποτε και αν χρειάστηκα αυτά τα χρόνια. Keep up the good work!

 

Ευχαριστώ,

 

Δαμιανός

 

 

 

 

Εγω θα έλεγα οτι υπάρχει και παρα-υπάρχει λόγος. Γιατι θα πρέπει να κρυβουμε αυτούς που δεν ειναι σοβαροί και μας βαζουν σε ταλαιπωρεία και εξοδα? Αυτος ειναι και ο λόγος ύπαρξης ενος φορουμ και  όσοι δεν το σέβονται δεν ανηκουν σε αυτό.

Υπάρχει πάρα πολύς κόσμος εδώ μέσα που απλά διαβάζει και ενημερώνεται και ίσως να μην γράψει και ποτέ......
Ο καθένας είναι ελεύθερος να κάνει ότι θέλει από την στιγμή που δεν ενοχλεί και δεν πάει ενάντια στους κανονισμούς του forum.

Ηδη με αυτά που ειπώθηκαν, με καλύψατε πλήρως.

..ντροπή (..σιγά και μην έχουν τα "γαϊδούρια") και αίσχος. Κάποιοι γεννήθηκαν "λάθος φύλο" και τα παντελόνια τους είναι "άδεια".

Ευχαριστω πολυ Κώστα - Κωνσταντίνε - Τάσο - Θάνο - Costas s3 και Κυριακο!
Ελπίζω να μην ξέχασα κανέναν..

Θάνο άρα καταλαβαίνεις πως ενιωσα...
Δεν πειράζει !! Οπως είπατε πολυ σωστά όλοι σας.. κοιτάμε την δουλεια μας και να περνάμε καλα : ) τέλος!

Κυριακο αυτή που είχα φορέσει ήταν του Μιχάλη ο οποίος μου την έδωσε για τον αγώνα . Το είχα αναφέρει και τότε

Τωρα πλέον που η μαμα είναι στα τελευταία της ... Είναι μονόδρομος και ήδη άρχισα να ψάχνω την "καλύτερη " λύση

Ε... Μόνο αυτο έμεινε να αλλάξω στο αμάξι ! Χεχεχε

Και εδω πριν το 11.72 του Στάθη

Μπραβο στα παιδια για τη συμμετοχη!

Σπυρο στα ειπα και απο κοντα,το αμαξι σου εκτος απο πολυ γρηγορο ειναι και πολυ ομορφο!Πραγματικα απ τα καλυτερα 8L που εχω δει!!

Μπραβο στον Βασιλη με το ΤΤ,εκανε πολυ καλο χρονο 11.6 νομιζω  και σιγουρα μπορει και καποια δεκατα κατω...πολυ δυναμη και πολυ ωραιος ηχος.

Μπραβο και στον Θανο που αν δεν κανω λαθος εκανε 11.9 το καλυτερο.πολυ καλος χρονος για κ04,εχει ανεβει πολυ ο πηχης...

 

Alex πλυνε λιγο το εργαλειο ρε,θ αλλαξουν χρωμα οι ζαντες   (ειχα παρκαρει λιγο πιο διπλα και το ειδα)

Μαλλον τα χαλασε η βροχη σημερα τα πραγματα....

 

Κυριολεκτικα φυγαμε σαν τα ποντικια!

 

Να στεγνωσω και τα ξανα λεμε   

Πολύ βροχή σήμερα στις Σέρρες.
Ανα διαστήματα που σταματούσε η βροχή γόινονταν κάποια περάσματα.
Η διοργανωτές πάντως ήταν για τον π****ο!
Αντί να αναβάλλουν τον αγώνα αφού όλα τα προγνωστικά έδειχναν για καταρρακτώδη βροχή το Σ/Κ ,τον συνεχίσαν κανονικά προφανώς για να μην γυρίσουν πίσω τα λεφτά στους συμμετέχοντες οι οποίοι ήταν πάρα πολλοί.
Μάλλον δεν λυπήθηκαν αυτούς που διένυσαν τόσα Km με μεγάλα έξοδα φυσικά.
Εμείς πάντως περάσαμε μια χαρά αφού δεν είδαμε και πολλά πατήματα αλλά το ρίξαμε στα κοψίδια και τις μπύρες!

Αν ενδιαφέρεται για big turbo S3 με φουλ περιφερειακά, υπάρχει ένα πολύ καλό γνωστού παλιού μέλους του club, αλλά είναι κάπως ακριβότερο...λογικό θεωρώ. Είναι και από τα μέρη σου Τασούλη.

Χρώμα...''πορτοκαλί''. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=8pvAn1A_ItU

http://www.car.gr/cl...s/view/4577587/

 είμαι κοντά στο να κλείσω ενα 10αρι evo.

To κανεις που το κανεις το λαθος,τουλαχιστον παρε το 9αρι   

    Ηταν ενα ωραιο διημερο αναμεσα σε πολλους φιλους!Για πρωτη φορα μετα απο τοσα χρονια μια χαρα τα πηγε η πιστα του Ελληνικου αν και για εμας τα μπροστινοκινητα ηθελε λιγα μετρα κολλα ακομα!

   Respect στα ΕVO και ενα μεγαλο μπραβο στο S3 του Χατζηκουβα!Μακαρι αυτες οι διοργανωσεις να γινουν επιτελους θεσμος!

Δημητρακη καιρος να αλλαξεις κατηγορια!

Οποτε τι να λεμε αν δεν ειναι δικο σου το αυτοκινητο.
Εγω αμφιβολια δεν εχω γιατι πολυ απλα δεν με απασχολει το τι τουρμπο φοραει το συγκεκριμενο αμαξι,εγω σχολιασα την εξοδο εν συναρτησει με τα αλογα.
Νομιζω ημουν ξεκαθαρος στα γραφομενα μου.
Επειδη το στυλ του post περι αμφιβολιων και οτι λυνονται στο δρομο δεν μου πολυαρεσε δηλωνω οτι οποιος θελει πατημα ας μου στειλει pm και θα το εχει.
Αν ενδιαφερεστε για τη Τεταρτη πειτε μου να δω πως θα το φτιαξω με τις δουλειες για να κατεβω και να δω πως θα βγαλω την 95αρα που εχω στο ρεζερβουαρ.

Nαι Alex εγω ειμαι.

Ευχαριστω για το βιντεο.

Εδω ειναι το χθεσινο περασμα που κρεμασα τελειως τη δευτερα,ακουγεται αλλωστε και εκανα 11,5 με 211 χιλιομετρα.

Μεχρι τοτε, θα το βαζει μπρος με laptop απο την obd....

Από την obd... του TTRS;

Xθες ο groupa-junior πηρε το χρισμα!!! Ο master Τασος "Ιαβερης" υπεγραψε το κρανος του.... ας ελπισουμε να παρει κατι απο τα "χερια" του!

Για να μην ξεχνάμε τον ένα και μονάδικο Ayrton...

Το Λουτράκι τελικά θα φιλοξενήσει το Ράλι Ακρόπολις για το 2011 αφού χθες η οργανωτική επιτροπή σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Μουσείο της Ακρόπολης αποκάλυξε ότι ο εθνικός μας αγώνας θα γίνει στο Λουτράκι. Παρόν στη συνέντευξη ήταν και ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού, Γιώργος Νικητιάδης επιβεβαιώνοντας την επιστροφή της βοήθειας του Κράτους μετά από πολλά χρόνια απουσίας. Παρόντες ήταν επίσης ο απερχόμενος Δήμαρχος Λουτρακίου-Περαχώρας, Γιώργος Γκιώνης, ο επερχόμενος Κώστας Λογοθέτης, και ο CEO του Club Hotel Casino Loutraki, Αντώνης Στεργιώτης. Ο πρόεδρος της ΕΛΠΑ και της οργανωτικής Επιτροπής του Ράλι Ακρόπολις, Βασίλης Δεσποτόπουλος ανακοίνωσε ότι την διοργάνωση του αγώνα την έχει αναθέσει σε ιδιωτική εταιρεία, που δημιούργησαν οι Άρης Βωβό και Παύλος Αθανασούλας ώστε να παρουσιάσουν ένα επιτυχημένο πρότζεκτ. Η Ανίτα Πασαλή, αλυτάρχης του Ακρόπολις τόνισε ότι θα υπάρξουν ειδικές διαδρομές από το παρελθόν την πρώτη μέρα, όπως το Ελευθεροχώρι, το Ρεγγίνι και Ελάτεια. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της διοργάνωσης.

Πηγή: acropolisrally.gr